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法航447航班空难_法航447飞机

法航447航班空难_法航447飞机

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  • 收录时间：2025-11-10 14:35
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“法航447航班空难_法航447飞机” 网站介绍

593是因为机长违反规定。

当时天气、飞机状况都非常良好，如果他不让孩子操控飞机、根本就不会发生事故。至于447，副驾驶博南的反应实在不是一个训练有素的飞行员应该有的。不过空难不好说“该不该发生”，既然发生了，他就是我诱发因素的。

天上飞底下就是空的了？要么陆地要么海洋

坠毁原因时因为空速管结冰，飞机不能正确判断速度，自动驾驶失灵；人工操作时又因为错误操作导致飞机失速，瞬间坠毁

打捞过程法航好像没公布吧，只发了几张图片，毕竟飞机在09年坠毁的，当时也就打捞上来了50多具遗体，后面又花了两年的时间邀请了一批专业的打捞人员在深海里找到了飞机的残骸，具那些打捞的人员说，剩余的遗体有些散落在深海的山脉里，有些还在飞机的残骸里，而且遗体在水里泡了两年多，用机械打捞的话遗体会很容易肢解，至于后面的过程，法航没公布。

2009年6月1日，法航A447号航班从巴西里约热内卢起飞后，坠入大西洋中，机上228人(包括9名中国人)全部遇难。事故发生后数天内，救援人员在海中找到50多具漂浮的遇难者遗体，但直到今年才在3900米深的海底找到飞机残骸。2011年5月，法国民航安全调查分析局宣布，失事客机2个黑匣子已成功找回；5月5日，法国搜救队找到了海底飞机残骸中的第一批遇难者遗体，他们依然被安全带绑在飞机座位上，当时有2具遗体被打捞出水。5月31日，法国当局宣布，已有127名遇难者遗体被找到。

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